Maniamoto

No último sábado (12 de julho de 2025), Marc Márquez, da Ducati, protagonizou uma das corridas Sprint mais emocionantes da temporada no Grande Prêmio da Alemanha em Sachsenring. Mesmo com um erro na largada e condições de pista molhada, Márquez recuperou-se de forma espetacular para ficar com a vitória — marcando seu 10º triunfo em Sprints na temporada, um recorde absoluto (Reuters).

O que aconteceu na largada

• Márquez largou na pole (sua sétima da temporada), mas cometeu um erro na saída da curva 1, saindo da pista e caindo para a 4ª posição. Enquanto isso, Marco Bezzecchi assumiu a liderança em uma pista húmeda (Reuters).

A recuperação

• Após o erro, Márquez começou uma recuperação incrível: ultrapassou Fabio Di Giannantonio, passou Fabio Quartararo com ritmo forte, baixou o tempo e alcançou Bezzecchi no final da corrida (Reuters).

A ultrapassagem decisiva

• No último giro, Márquez usou o vácuo (slipstream) para surpreender Bezzecchi na reta principal e garantir a vitória (Reuters).

Resultado final da Sprint

Impacto na disputa pelo título

• Com a vitória, Márquez ampliou sua vantagem no campeonato para 78 pontos sobre o irmão Álex Márquez, que terminou em 8º lugar na Sprint (Reuters).

Bastidores e emoção

• A prova contou também com a queda do piloto Franco Morbidelli, que sofreu uma forte contusão na clavícula após uma saída de pista na 4ª volta (Reuters).
• Márquez comentou sobre o início difícil, afirmou que “depois entrei no ritmo” e destacou a importância de adaptar a estratégia de freios na chuva .

🧩 Destaques que você não pode perder:

• Estratégia em condições adversas: Márquez mostrou sua experiência no molhado — paciência, frenagem precisa e timing foram vitais.
• Domínio em Sprints: décima vitória só em 2025, reforçando sua hegemonia e a força da Ducati.
• Busca pelo 7º título? A grande vantagem na classificação abre caminho para mais conquistas nesta temporada.

O que podemos esperar:

• Se a chuva continuar, Márquez já sinalizou que terá atenção redobrada na frenagem.
• No entanto, esse resultado reforça que sua forma e estratégia estão no auge, especialmente em corridas curtas – o que pressagia mais emoção na corrida principal de domingo.

Essa vitória épica em Sachsenring mostra mais uma vez que Marc Márquez não só é um mestre na recuperação, mas também um estrategista nato — e o Maniamoto está aqui para trazer todos os detalhes dessa saga. 😉

• Reuters

Por Jeison Marques

Depois de mais de duas décadas de espera, o MotoGP finalmente voltará a acelerar em solo brasileiro! A Dorna Sports, organizadora do campeonato mundial, confirmou que o Grande Prêmio do Brasil retornará ao calendário oficial em 2026, e o local escolhido é o tradicional Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). A expectativa é enorme, tanto pela nostalgia quanto pela possibilidade de termos um piloto brasileiro na elite do motociclismo mundial.

🏁 Um Retorno Histórico

O Brasil já teve o privilégio de sediar etapas do Mundial de Motovelocidade em três momentos distintos:

• Goiânia (Autódromo Internacional Ayrton Senna) – Sediou o GP do Brasil em 1987, 1988 e 1989, ainda nos primórdios da popularização do esporte no país. O traçado desafiador e o calor do cerrado marcaram época, o ultimo vencedor do circuito foi Kevin Schwantz em 89.
• São Paulo (Autódromo de Interlagos) – Recebeu a primeira corrida oficial no Brasil, também em 1992.
• Rio de Janeiro (Autódromo de Jacarepaguá) – Foi o palco principal nos anos 90 e início dos 2000, de 1995 a 2004, com corridas que marcaram toda uma geração.

🥇 Vencedores Memoráveis no Brasil

Entre os vencedores que marcaram presença no Brasil, destacam-se:

• Wayne Gardner, que venceu em Goiânia em 1987, na categoria 500cc.
• Mick Doohan – Dominou os anos 90 com vitórias no Rio de Janeiro.
• Valentino Rossi – Triunfou nas categorias menores e na principal, cativando a torcida brasileira.
• Makoto Tamada – Ganhou o último GP do Brasil, em 2004.

O retorno a Goiânia em Março de 2026 (rumores não oficiais dizem que será 20 a 22/03) será também uma volta às origens, com a cidade recuperando o protagonismo que teve nos anos 80.

🇧🇷 Um Brasileiro na MotoGP?

Mais do que uma simples etapa no país, há grande expectativa da torcida por um representante brasileiro no grid da MotoGP em breve. O nome mais cotado é o do jovem Diogo Moreira, que vem se destacando na temporada 2025 da Moto2 e briga diretamente pelo título.

Caso o título se concretize ou ele mantenha o alto desempenho, é bem possível que em 2026 – ou no mais tardar em 2027 – tenhamos Diogo Moreira estreando na categoria principal, justamente quando o MotoGP estiver correndo no Brasil. Seria o cenário ideal: um piloto brasileiro disputando em casa diante de uma torcida sedenta por ídolos nacionais.

🏟️ Goiânia no Centro das Atenções

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, volta ao calendário internacional com a responsabilidade de sediar o retorno do MotoGP ao Brasil. Com obras de modernização previstas, o circuito promete oferecer segurança, competitividade e ótima estrutura para pilotos e fãs.

Características do Circuito:

• Traçado técnico, com curvas de alta e baixa velocidade.
• Retas que favorecem ultrapassagens emocionantes.
• Histórico comprovado no motociclismo de alto nível.

🎉 O Que Esperar do GP do Brasil em 2026?

• Emoção garantida com as principais estrelas da motovelocidade mundial.
• O retorno da cultura do motociclismo de elite ao país.
• Um evento que pode ser histórico com a presença de um piloto brasileiro no grid.
• Um estímulo enorme para o crescimento da base do esporte no Brasil.

A contagem regressiva já começou. O MotoGP está voltando ao Brasil, e o país inteiro estará de olho em Goiânia a belíssima capital de Goiás, e sua forte estrutura hoteleira, povo hospitaleiro e a conhecida vida noturna goiana com varias opções e que irá comportar agora o evento nos próximos anos no pais, Prepare sua moto, sua voz e sua paixão, porque em 2026, o ronco dos motores vai ecoar mais alto do que nunca por aqui!

📍 Acompanhe tudo sobre o retorno do MotoGP ao Brasil aqui no Maniamoto. Análises, bastidores, curiosidades e, claro, a torcida por Diogo Moreira e pelo sucesso dessa nova era do motociclismo brasileiro.

Por Jeison Fonseca

Nos bastidores da MotoGP, uma nova controvérsia envolvendo Jorge Martín, piloto da Ducati Pramac, e a Aprilia tem ganhado força e gerado discussões acaloradas entre equipes, empresários e fãs de motovelocidade.

O que parecia ser uma negociação para fortalecer a posição do piloto no grid de 2026, acabou se transformando em uma guerra jurídica, com a Aprilia ameaçando levar o caso a tribunais superiores, após tentativas de Martín de quebrar seu contrato com a equipe italiana.

A Tensão com a Aprilia

A situação de Martín com a Aprilia começou a se desenrolar após uma série de movimentações por parte de seu empresário, Alberto Valero. Segundo fontes próximas à negociação, Valero estaria pressionando para que Martín se livrasse de sua relação contratual com a Aprilia, alegando a cláusula de “performance da moto” como justificativa para a quebra de contrato. A ideia seria argumentar que o desempenho da moto não está condizente com as expectativas que o piloto e seu time têm para o futuro. Porém, a Aprilia não vê dessa forma.

Aprilia atualmente é o unico fabricante que ainda briga com a poderosa Ducati, é bem claro que é o segundo fabricante em performance do grid. melhor que gigante como Honda a equipe que Martin está tentando migrar ou mesmo Yamaha.

Em uma postura firme, a Aprilia, ciente do valor de sua moto no mercado e da competitividade que o piloto poderia alcançar ao lado de sua equipe, ameaçou ir a tribunais superiores caso a tentativa de quebra contratual seguisse adiante.

A escuderia teria uma cláusula de multa por quebra de contrato, que Jorge Martín e Valero parecem tentar contornar. Mas a situação não é simples. A performance de uma moto, por mais que seja um fator importante para o desempenho de um piloto, dificilmente seria aceita por um tribunal como motivo válido para anular um contrato, principalmente pelo fato que Martin não andou na moto devido lesões e especialmente se, em um primeiro momento, as condições do contrato foram aceitas por ambas as partes.

O Passado de Controvérsias de Martín

Vale lembrar que a situação de Martín com a Aprilia não é a primeira polêmica envolvendo quebras contratuais em sua carreira. Em 2020, o piloto teve uma saída conturbada da KTM, uma vez que foi liberado de seu contrato com a equipe austríaca para correr na Ducati, o que gerou desconfortos tanto na KTM quanto entre os fãs de motovelocidade que acompanhavam a situação de perto.

O histórico de Martín em buscar alternativas de equipes que ofereçam melhores oportunidades é conhecido, mas sua forma de lidar com as saídas de contratos ainda gera críticas no paddock da MotoGP.

Esse padrão de decisões questionáveis levanta uma pergunta crucial: será que os tribunais podem enxergar a atual tentativa de Martín de quebrar seu contrato com a Aprilia como um ato de litigância de má-fé? Isso poderia resultar não apenas em uma multa pesada, mas também em danos à sua reputação no meio esportivo. Pilotos, como Martín, são profissionais de altíssimo nível, mas suas movimentações fora das pistas também têm grande impacto em suas carreiras.

Planos Frustrados na Ducati

Lembrando que Valera dava como certa e até anunciava na imprensa a contratação de Martin pela Ducati de fabrica para essa temporada, mas a oferta mais vantajosa financeiramente para levar um octacampeão como Marc frustrou os planos de Alberto e Martin.

Marc ponderou que estar em uma equipe competitiva lhe traria mais retornos financeiros com patrocínios mesmo que o salario fosse menor e a aposta de Marc se fez certeira.

A Proposta da Honda

Para complicar ainda mais a situação, existe uma proposta da Honda para contratar Jorge Martín, com vistas à temporada de 2026. No entanto, a gigante japonesa deixou claro que só avançará nas negociações se Martín estiver completamente livre de contrato. Isso significa que, se o piloto conseguir romper com a Aprilia, a Honda poderá ser seu destino para o futuro.

Mas até lá, a Aprilia pode dificultar esse processo de libertação de contrato, utilizando-se da cláusula de penalização por rescisão antecipada. O comportamento da Honda também chama atenção, já que, apesar do interesse, a escuderia tem sido cautelosa ao tratar com pilotos que ainda estão vinculados a outras equipes, especialmente após polêmicas de negociações e quebra de contratos anteriores.

A Dúvida Judicial: Qual o Caminho?

Com a pressão aumentando de ambos os lados, a questão parece caminhar para um embate judicial. Se a disputa for levada para os tribunais, o foco será a interpretação das cláusulas do contrato de Jorge Martín com a Aprilia, em especial a cláusula de performance da moto. Além disso, a dúvida sobre a boa-fé do piloto e de seu empresário também estará no centro da discussão. Isso pode ter repercussões para o futuro de Martín, seja com a Aprilia, com a Honda, ou até com outras equipes.

Além disso, um cenário judicial desfavorável poderia afetar não só o futuro imediato de Martín, mas também sua imagem perante outras escuderias, que poderiam passar a vê-lo como um piloto mais suscetível a quebras de contrato e disputas legais.

Aguardemos os próximos capítulos dessa história. O que é certo, no entanto, é que a situação de Jorge Martín com a Aprilia promete ser uma das mais comentadas na MotoGP nos próximos meses. E, caso a Honda se concretize como seu próximo destino, o impacto será enorme – tanto para o piloto quanto para o futuro da competição.

Por Jeison Marques

Fontes:

• F1 Mania – Honda admite interesse em Jorge Martín para vaga em 2026
• Notícias Motociclísticas – Puig defende Honda: Não negociamos com pilotos contratados
• Paddock GP – Albert Valera, Jorge Martín devrait avoir le droit de décider pour l’année prochaine et c’est que nous disent nos avocats

A história da MotoGP ganhou mais um capítulo emocionante neste sábado, com a vitória de Marc Márquez no Circuito de Assen, durante o Grande Prêmio da Holanda. O piloto espanhol não apenas dominou a corrida, como também alcançou uma marca histórica ao empatar com o lendário Giacomo Agostini em número de vitórias na categoria, com 68 conquistas (na principal categoria). Com isso, o próximo objetivo de Márquez parece estar claro: ultrapassar Valentino Rossi, que possui 89 vitórias, tornando-se um dos maiores vencedores da história da MotoGP.

A Controvérsia e Defesa de Álex Márquez

A corrida de Marc Márquez, no entanto, não foi marcada apenas pela grande vitória, mas também por uma polêmica envolvendo seu irmão, Álex Márquez, durante a Sprint Race do dia anterior. O piloto da Gresini Racing foi acusado de não tentar ultrapassar Marc, o que gerou especulações de que ele teria agido de forma deliberada para não competir diretamente contra seu irmão. No entanto, Álex se defendeu das acusações de maneira contundente, explicando que Marc tem um freio excepcionalmente forte, o que torna qualquer tentativa de ultrapassagem quase impossível em Assen.

A defesa de Álex se mostrou válida e verdadeira quando, na corrida principal, os rivais mais próximos de Marc, como Francesco Bagnaia e Marco Bezzecchi, também não conseguiram superar o lider do campeonato. O desempenho de Marc Márquez no circuito holandês foi impecável, sendo quase imbatível nas zonas de frenagem, o que dificultou a ação dos competidores e garantiu sua vitória com maestria.

Márquez Empata com Agostini e Vislumbra Superar Rossi

Com sua vitória em Assen, Marc Márquez chegou a 68 vitórias na MotoGP, igualando o recorde de Giacomo Agostini, um dos maiores nomes da história da categoria. Para muitos, essa conquista é mais um passo para que o piloto espanhol inscreva seu nome entre os maiores da história do motociclismo mundial. O próximo grande objetivo de Márquez é superar Valentino Rossi, que lidera a lista com 89 vitórias, um feito que, se concretizado, consolidará ainda mais a carreira de Márquez como uma das mais brilhantes de todos os tempos.

A vitória de Marc em Assen é um marco, mas também é um sinal de que ele continua em excelente forma, competitivo como nunca. Com um domínio tão forte no circuito, ele deixou claro que, enquanto os outros competidores precisam de mais estratégias para ultrapassá-lo, ele ainda possui a habilidade e a determinação para conquistar vitórias e manter-se no topo.

Agora, o piloto da Ducati Lenovo já pensa nas próximas etapas e, com sua mentalidade focada, pode estar mais perto de alcançar o título de maior vencedor de todos os tempos. O público da MotoGP aguarda ansioso pelos próximos capítulos dessa disputa histórica que, sem dúvida, promete mais emoções ao longo da temporada.

Conclusão

O Grande Prêmio da Holanda foi, sem dúvida, um marco na carreira de Marc Márquez. Com a vitória em Assen, o espanhol não só igualou o recorde de Agostini, como também reafirmou sua supremacia no mundial em um dos circuitos mais desafiadores do calendário e um circuito que assim como Mugello Bagnaia tinha melhores resultados. A estratégia de frenagem foi a chave para sua vitória, e a polêmica com Álex Márquez passou a ser apenas uma nota de rodapé diante de tanta emoção.

Agora, com um objetivo claro à frente, Marc pode se concentrar na busca por mais uma vitória para ultrapassar Valentino Rossi, outro ícone da MotoGP, consolidando seu legado e fazendo história na categoria.

Resultado GP da Holanda

No último sábado, 28 de junho de 2025, Marc Márquez conquistou sua nona vitória na Sprint da temporada da MotoGP no icônico circuito de Assen, perdendo apenas uma vez até agora. Partindo da quarta posição, Márquez fez uma largada explosiva, assumindo a liderança ainda na primeira volta, fechando com um tempo de 20:02.150 após 13 voltas (fr.wikipedia.org).

🏁 Top 5 da Sprint em Assen

1. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team)
2. Álex Márquez (Gresini Ducati) – manteve-se colado e pressionou até o fim, terminando a apenas 0,351 s do irmão (fr.wikipedia.org, foxsports.com.au).
3. Marco Bezzecchi (Aprilia) – completou o pódio com sua primeira Sprint desde 2023 (reuters.com).
4. Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing) (fr.wikipedia.org).
5. Francesco Bagnaia (Ducati) – apesar de largar em segundo, perdeu posições para Di Giannantonio e fechou apenas em quinto (en.wikipedia.org).

Destaques da prova

• Quartararo, que conquistou a pole position, sofreu uma queda faltando quatro voltas para o fim e abandonou a Sprint (crash.net).
• Os irmãos Márquez consolidaram sua supremacia: essa foi a décima dobradinha dos dois até agora, com Marc sempre vencendo e Álex repetindo o segundo lugar (as.com).
• A quarta posição de Di Giannantonio e o pódio de Bezzecchi mostram que a Aprilia e os satélites da Ducati estão se aproximando do topo.

Resultado

🧠 Análise pós-Sprint

A vitória de Márquez reforça o controle absoluto nas corridas curtas: são nove vitórias em dez Sprints, com nove dobradinhas seguidas com Álex — um recorde impressionante (as.com).

Bagnaia, terceiro no campeonato, ficou 117 pontos atrás de Marc após essa Sprint, evidenciando uma temporada mais difícil para ele em comparação ao dominante líder (reuters.com).

Para a corrida principal de domingo, o cenário é claro: Márquez parte como favorito, enquanto Álex, Bezzecchi e Di Giannantonio vêm com confiança após boas performances. Bagnaia precisa reagir com urgência para reencontrar ritmo de pódio.

Próximos passos

• Principais rivais a observar: Álex Márquez, com coletiva fala que “poderia ter atacado o irmão na última volta” ;
• Bezzecchi, que retorna ao pódio num formato rápido .
• Bagnaia precisa redefinir estratégia novamente.
• O que muda no campeonato: Marc agora tem 43 pontos de vantagem sobre Álex e 110 sobre Bagnaia (as.com).

Por Jeison Marques